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現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備生產(chǎn)商

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、安裝各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)貨架、組合式立體倉(cāng)庫(kù)

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自動(dòng)化立體庫(kù)
發(fā)布者：南通嘉昌物流裝備制造有限公司 發(fā)布時(shí)間：2022/3/18 12:02:36 點(diǎn)擊次數(shù)：1640 關(guān)閉
       自動(dòng)化立體庫(kù)作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要組成部分，是用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化，存取自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)便化；自動(dòng)化立體庫(kù)是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。
       自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架，巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。
貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。自動(dòng)化立體庫(kù)是一種用于存放貨物的多層高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，它由立體貨架、堆垛機(jī)、輸送機(jī)、搬運(yùn)設(shè)備、托盤(pán)、管理信息系統(tǒng)及其他外圍設(shè)備構(gòu)成，能按指令自動(dòng)完成貨物的存儲(chǔ)作業(yè)，并能對(duì)庫(kù)存貨位進(jìn)行自動(dòng)管理，在現(xiàn)代化企業(yè)中發(fā)揮了重大作用。自動(dòng)化立體庫(kù)廣泛應(yīng)用于電子、機(jī)械、醫(yī)藥、化妝品、煙草、汽車(chē)等行業(yè)的生產(chǎn)物流和分銷(xiāo)物流中，具備提升物流管理水平、提高作業(yè)效率、降低貨損貨差、節(jié)省占地、節(jié)約人力物力和財(cái)力等。
根據(jù)貨架高度不同，細(xì)分為高層立體庫(kù)（15米以上）、中層立體庫(kù)（5～15米）及低層立體庫(kù)（5米以下）等。 由于高層立體庫(kù)造價(jià)過(guò)高，對(duì)機(jī)械裝備要求特殊、且安裝難度較大，因而相對(duì)建造較少；底層立體庫(kù)主要用于老庫(kù)改造，是提高老庫(kù)技術(shù)水平和庫(kù)容的可行之路；較多使用的是中層立體庫(kù)。
構(gòu)造
分為單元貨格式立體庫(kù)、貫通式立體庫(kù)、自動(dòng)化柜式立體庫(kù)、條型貨架立體庫(kù)
筑物構(gòu)造
分為一體型立體庫(kù)、分離型立體庫(kù)
取貨物機(jī)械
分為貨架叉車(chē)立體庫(kù)、巷道堆垛機(jī)立體庫(kù)
操作方式
1）人工尋址、人工裝取方式。由人工操作機(jī)械運(yùn)行并在高層貨架上認(rèn)址，然后由人工將貨物由貨架取出或?qū)徇\(yùn)車(chē)上的貨物裝入貨架。
2）自動(dòng)尋址，人工裝取方式。按輸入的指令，機(jī)械自動(dòng)運(yùn)行尋址認(rèn)址，運(yùn)行到預(yù)定貨位后，自動(dòng)停住，然后由人工裝貨或從貨架中取貨。
3）自動(dòng)尋址、自動(dòng)裝取方式，是無(wú)人操作方式。按控制者的指令或按計(jì)算機(jī)出庫(kù)、入庫(kù)的指令進(jìn)行自動(dòng)操作。 　以上三方式，人工尋址、人工裝取主要適用于中、低層立體庫(kù)，另兩種適用于中、高層立體庫(kù)。
功能分類(lèi)
1）儲(chǔ)存式立體庫(kù)，以大量存放貨物為主要功能，貨物種類(lèi)不多，但數(shù)量大，存期較長(zhǎng)。各種密集形貨架的立體倉(cāng)庫(kù)都適于做儲(chǔ)存式倉(cāng)庫(kù)。2）揀選式立體庫(kù)，以大量進(jìn)貨，多用戶、多種類(lèi)、小批量發(fā)出為主要功能的立體庫(kù)。這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)要?jiǎng)?chuàng)造方便揀選和快速揀選的條件，因此，往往采取自動(dòng)尋址認(rèn)址的方式。由于用戶需求差異較大，難以整進(jìn)整出，因此，不適合用自動(dòng)化無(wú)人作業(yè)方式，而使用人工揀選。揀選式立體庫(kù)較多用于配送中心。